म्योङजिन-हो (Myeongjin-ho) ग्योङसाङनाम-दोको तोङ्योङ-सीमा अवस्थित एक तटीय माछा मार्ने विशेषज्ञ व्यवसाय हो। प्रतिनिधि वोन योङ-सियोक लगायत करिब ४ जना चालक दलका सदस्यहरूले तटीय लामो-लाइन माछा मार्ने विधि प्रयोग गरी माछा मार्ने कार्य गर्छन्। तिनीहरू मुख्य तटीय क्षेत्रहरूमा लामो-लाइन (Longline) प्रयोग गरेर उच्च गुणस्तरको समुद्री खाना समात्न केन्द्रित छन्।

व्यवसाय क्षेत्र

• तटीय लामो-लाइन माछा मार्ने (Longline fishing): मुख्य डोरीमा निश्चित अन्तरालमा माछा मार्ने काँटा जोडिएको हाँगाहरू जोड्ने लामो-लाइन (Longline) विधि प्रयोग गरी तटीय क्षेत्रमा माछा मार्ने कार्य गरिन्छ। यो माछाको शरीरमा हुने क्षतिलाई न्यूनतम गर्दै ताजा समुद्री खाना समात्ने एक विशेषज्ञ माछा मार्ने गतिविधि हो।

उत्पादन

• लामो-लाइनबाट समातिएका समुद्री खाना: तटीय लामो-लाइन माछा मार्ने कार्य मार्फत, तिनीहरूले कपाल माछा (Hairtail), कोङ्गर इल (Conger eel), र टाइलफिस (Tilefish) जस्ता मुख्य माछाहरू समात्छन्। जाल प्रयोग गर्ने विधिभन्दा यसमा माछाको शरीरमा कम क्षति हुने र ताजगी उत्कृष्ट हुने भएकाले बजारमा उच्च व्यावसायिक मूल्य प्राप्त गर्दछ।

विशेष बिन्दु

• सटीक माछा मार्ने प्रविधि र समुद्री खानाको गुणस्तर: लामो-लाइन माछा मार्ने विधिको विशेषताहरू प्रयोग गरेर, तिनीहरूले माछाको शरीरमा चोटपटक कम गर्दै उच्च व्यावसायिक मूल्य कायम राखेर समुद्री खाना समात्छन्। परम्परागत माछा मार्ने विधिहरूलाई आधुनिक माछा मार्ने प्रविधिसँग जोडेर, तिनीहरूले उत्कृष्ट गुणस्तर प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता सुरक्षित गरेका छन्।
• सानो चालक दलको घनिष्ठ सहयोगात्मक कार्य: ४ जना जति मात्रको सानो र दक्ष टोलीबाट बनेको हुनाले, तिनीहरूले जहाजमा जाल फाल्ने, जाल तान्ने, चारा तयार गर्ने जस्ता सम्पूर्ण माछा मार्ने प्रक्रियामा चुस्त र घनिष्ठ सहकार्य गर्छन्। कामको व्यवस्थित बाँडफाँड मार्फत माछा मार्ने दक्षतालाई अधिकतम बनाउँछन्।

भर्ती जानकारी

• मुख्य भर्ती पदहरू: चालक दलका सदस्य (जाल फाल्ने र तान्ने, चारा लगाउने, माछा छान्ने र जहाज मर्मत लगायत सम्पूर्ण माछा मार्ने कार्यहरू)

💡 JOBPLOY को एक शब्द
तटीय लामो-लाइन माछा मार्ने कार्य समुद्रमा लामो समयसम्म चारा लगाउने, माछा मार्ने डोरी फाल्ने र तान्ने, र समातिएका माछाहरूलाई अलग गर्ने र छान्ने काम हो, जसका लागि धेरै एकाग्रता र शारीरिक बल आवश्यक पर्दछ। हल्लिने जहाजमा माछा मार्ने काँटा वा डोरीसँग काम गर्ने धेरै प्रक्रियाहरू हुने भएकाले, चोटपटकबाट बच्न सधैं सुरक्षा उपकरणहरू लगाउनुपर्छ र जहाजभित्रका सुरक्षा नियमहरू कडाइका साथ पालना गर्नुपर्छ। साथै, थोरै चालक दलका सदस्यहरू सानो जहाजमा सँगै काम गर्ने भएकाले कप्तान र सहकर्मीहरूसँग सहज सञ्चार र विचार पुर्‍याउनु महत्त्वपूर्ण छ, र समुद्री कार्य वातावरणमा अनुकूल हुन स्वास्थ्य व्यवस्थापन र समुद्री रोग (seasickness) को सामना गर्नु आवश्यक छ।